Model No. | يۇمىلاق نۇقتا ℃ | Viscosity CPS @ 150 ℃ | Penetration dmm @ 25 ℃ | كۆرۈنۈش |
FW1300 | 125 | 500-1000 | ≤0.5 | ئاق پاراشوك |
FW1007 | 140 | 8000 | ≤0.5 | ئاق پاراشوك |
FW1032 | 140 | 4000 | ≤0.5 | ئاق پاراشوك |
FW1001 | 115 | 15 | ≤1 | ئاق پاراشوك |
FW1005 | 158 | 150 ~ 180 | ≤0.5 | ئاق پاراشوك |
FW2000 | 106 | 200 | ≤1 | ئاق پاراشوك |
تۆۋەندىكىدەك يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق ئاسفالت ئۆزگەرتكۈچكە ئىلتىماس قىلىش دائىرىسى كەڭ:
1. ئۇزۇن تونېلنىڭ ئاسفالت يولى
2. ئەتىياز ۋە كۈز ۋە قىش پەسلىدىكى تۆۋەن تېمپېراتۇرا ئاستىدا ئاسفالت يول ياساش;
3. يۇقىرى ئىقتىدارلىق دەرىجىدىن تاشقىرى نېپىز ياپقۇچ;
4. مۇھىت ئاسراش تەلىپى يۇقىرى بولغان شەھەر تاشيولى ئاسفالتلاشتۇرۇش (بولۇپمۇ نوپۇسى زىچ ، ئولتۇراق رايون قاتارلىقلار)
5. تاشيول ، ئېغىر تىپتىكى يول ياكى ئايرودروم ئۇچۇش يولى.
(1) قۇرۇلۇش پەسلىنى ئۇزارتىش ، تۆۋەن تېمپېراتۇرا مۇھىتىدا 0 above تىن يۇقىرى قۇرغىلى بولىدۇ ؛
(2) ئاسفالت ئارىلاشما ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلەتكىلى بولىدۇ ، بۇ HMA غا سېلىشتۇرغاندا% 30 ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى تېجەپ قالالايدۇ.
(3) 30 دىن ئارتۇق كاربون تۆت ئوكسىد ۋە باشقا گاز ۋە چاڭ - توزان قويۇپ بېرىشنى ئازايتىپ ، مۇھىتنىڭ بۇلغىنىشىنى ئازايتىپ ، ئىشچىلارنىڭ خىزمەت مۇھىتىنىڭ سۈپىتىنى ئۆستۈرگىلى بولىدۇ.
(4) تۆۋەن ئارىلاش تېمپېراتۇرا قۇرۇلۇش جەريانىدا ئاسفالتنىڭ قېرىشىنى ئازايتىشقا پايدىلىق ، بۇ كېچىلىك قۇرۇلۇش ۋە قىشلىق قۇرۇلۇشقا ماس كېلىدۇ.
(5) ئاسفالت ئارىلاش ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىشلىتىش مۇددىتىنى ئۇزارتىپ ، ئۈسكۈنىلەرنى ئاسراش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش ؛
(6) ئىسسىق ئاسفالت ئارىلاشتۇرۇلغان ئاسفالت يولنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئاسان.
ئوراپ قاچىلاش:25 كىلوگىرام / سومكا ، PP ياكى قەغەز قەغەز خالتا
ساقلاش ھالىتى:سالقىن ۋە قۇرغاق جاي.ئىسسىقلىق ۋە قۇياش نۇرىدىن يىراق تۇرۇڭ.